A Unidade de Comando Eletrônico (UCE) ou Central de Comando do Veículo, é um componente responsável pelo controle eletrônico que processa os sinais recebidos de sensores e outros módulos. Para controlar o motor mantendo o desempenho e o rendimento em níveis ótimos, a unidade de comando eletrônico coleta informações de diversos componentes e sensores estrategicamente instalados. Esses sensores podem estar localizados nos freios, pedais, na direção do automóvel ou em qualquer outro dispositivo.

Com esses dados calcula o tempo de injeção (tempo de abertura das válvulas injetoras) e o ângulo de avanço de ignição para cada regime de trabalho do motor.

Ao ser ligada a chave de ignição (sem dar partida), a UCE é alimentada, acende a lâmpada de diagnóstico (a lâmpada de diagnóstico não é encontrada em todos os veículos) e aciona, por alguns segundos, a bomba elétrica de combustível (quando é ligada a chave de ignição a UCE aciona a bomba elétrica de combustível por alguns segundos na maioria dos veículos, porém em alguns veículos o acionamento só acontece quando é dada a partida), objetivando pressurizar o sistema de alimentação. Nesse mesmo instante envia uma tensão de aproximadamente 5 volts VDC para a maioria dos sensores do sistema e passa a receber o sinal característico de cada um deles (temperatura da água, pressão no coletor de admissão, temperatura do ar, posição da borboleta de aceleração, etc).

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